En uno de los aviones ya llegó a Catam con la menor María Camila Angarita Lombo en compañía de su madre y a la señora Alicia Inés Herrera con su esposo, según un comunicado emitido por la compañía.
Así mismo, en el segundo avión ambulancia se están trasladando a Hernán Estrella, Melissa Estrella Molina, María Inés Molina Rodríguez, David Río, Caroline George y Kirsten Epler. “Todos los pasajeros vienen en compañía de un médico que les está brindando toda la atención necesaria”, aclaró Aires.
Los heridos serán atentidos en los hospitales Simón Bolívar y El Tunal, y a la Clínica Colombia de la capital.
No se pueden iniciar nuevamente las operaciones aéreas
Hasta tanto no llegue la comisión investigadora y no haya el estudio correspondiente, el avión accidentado no será retirado de la pista, aseguró el Ministro de Transporte, Germán Cardona.
Cardona y la comisión investigadora ya llegaron a San Andrés. El Ministro descartó fallas técnicas de la aeronave que se accidentó en San Andrés y atribuyó a las condiciones climáticas el incidente.
“El avión era un avión nuevo, recientemente adquirido por Aires. (…) hace ocho días había sido revisado y había cumplido con todos los protocolos de mantenimiento. En principio se me ocurre pensar que fue un lamentablemente accidente”, dijo Cardona.
El Ministro también indicó que lo más probable es que el aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla permanezca cerrado para vuelos comerciales hasta las 6 a.m. de mañana. Mientras tanto, la Aeronáutica Civil designó los aeropuertos de Ciudad de Panamá, San José de Costa Rica y Managua, Nicaragua, como alternos.
“Queremos informales que el clima no nos está ayudando y que mejores las condiciones para llegar, retirar el avión de la pista y reiniciar la operación”, dijo el funcionario.
Pese al mal tiempo que permanece en el área con tormentas eléctricas y fuertes tronadas, un avión Súper King medicalizado y dispuesto como ambulancia llegó a San Andrés poco después del medio día para adelantar el proceso de evacuación de las dos pacientes en condiciones más críticas de salud, entre las que se encuentra una menor de edad.
Ambas serán trasladadas a Bogotá, y luego el mismo procedimiento se dará con otras 14 personas, según informaron las autoridades. Han sido dados de alta 58 de los sobrevivientes y otros 40 se encuentran en observación.
Reporte de la fallecida y de los heridos
Como Amar Fernández de Barreto, de 73 años de edad, fue identificada la víctima mortal. Según las autoridades médicas, la mujer sufrió un infarto momentos después del accidente y falleció mientras era trasladada a una de las clínicas de San Andrés.
A la Clínica Villarreal fueron trasladados finalmente 38 pacientes, incluida la tripulación de la nave.
La coordinadora médica de la clínica, María Alejandra Lozano, dijo en horas de la tarde que que tres de los pacientes se encuentran en estado delicado:
Mariluz Avellaneda, de 34 años, padece de trauma cráneo encefálico moderado, tiene una frctura craneal y se encuentra en la unidad de cuidados intermedios
María Carolina Correa, una brasileña que tiene 20 semanas de embarazo, se encuentra en estado delicado y por el trauma abdominal que presenta, podría perder el bebé. Según el médico, aunque inicialmente se había contemplado su traslado a Bogotá, los especialistas consideraron que esa movilización podría ser de alto riesgo para su salud, por lo cual, en el momento han decidido que la dejan en la clínica.
En el Hospital Amor de Patria permanecían por la tarde cinco de los heridos en estado delicado, entre ellos la menor de 7 años, quien sufrió trauma cráneo encefálico.
El accidente
Un avión Boeing 737-700 de la aerolínea Aires sufrió un grave accidente cuando aterrizaba a la 1:49 de la madrugada en el aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés en medio de una fuerte tormenta, según informó el coronel Gustavo Barrero Barrero, comandante del Grupo Aéreo del Caribe de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC).
“La aeronave que cubría el trayecto Bogotá-San Andrés aterrizaba en medio de una intensa tormenta eléctrica, cuando un potente rayo habría ocasionado su descontrol en la cabecera de la pista 06″, dijo Barrero.
El vuelo 8250, que salió del aeropuerto Eldorado a las 12:07 a.m., volaba con 121 pasajeros y seis tripulantes. El avión al aterrizar se partió en tres partes, confirmó el general Orlando Páez, director de Seguridad Ciudadana de la Policía Nacional.
Páez confirmó que 114 personas resultaron lesionadas en el accidente, mientras que seis salieron ilesas.
La rápida reacción de la tripulación, los Bomberos, la Policía e incluso los taxistas evitó que la aeronave se incendiara.
Los primeros heridos fueron evacuados en ambulancias, carros particulares y taxis hacia el Hospital Departamental Amor de Patria; la Clínica Villareal y a Sanidad Portuaria.
El propio gobernador de San Andrés, Pedro Gallardo Forbes, se apersonó de la evacuación del personal herido desde el aeropuerto y se trasladó posteriormente al hospital con el secretario de Salud, el médico José Antonio Rodríguez Robles para ayudar durante la emergencia.
El accidente activó al Comité Regional de Prevención y Atención de Desastres (Crepad) cuyos miembros trabajan en todos los frentes para superar la emergencia generada por el accidente.
Gallardo Forbes, informó oficialmente desde el Hospital Amor de Patria de San Andrés, sobre el fallecimiento de una mujer mayor de edad, agregando que hay cinco heridos más de gravedad -incluido un menor edad- ingresados a quirófanos.
“Lamentamos profundamente este accidente, les enviamos nuestras sentimientos de solidaridad a los familiares de los afectados, pero al mismo tiempo damos a gracias a Dios por que las consecuencias pudieron haber sido aun mucho más graves”, precisó el gobernador.
Por su parte, el coronel Héctor Enrique Paez informó que el avión cayó sobre el césped, a 60 metros de la pista asfaltica y que luego el aparato se resbaló partiéndose en tres pedazos.
Yo pasaba como a la 1:40 de la mañana sobre la cabecera del aeropuerto cuando escuché el estruendo”, dijo el coronel Páez , comandante de Policía en la isla.
De inmediato, narró el oficial, 60 hombres de la policía y por lo menos 20 hombres del cuerpo de bomberos acudieron en auxilio de los pasajeros y tripulantes. Una descarga eléctrica habría causado el siniestro de la aeronave que tenía como itinerario Bogotá – San Andrés.
Informó el coronel Paez que por la magnitud de la emergencia fue necesaria la colaboración de la flotilla de taxis, por lo menos 30, que ayudaron con el traslado de heridos al hospital departamental Amor de Patria y la clínica Villareal.
“El avión se arrastró por la pista y se rompió en tres pedazos regando a su paso los cuerpos de viajeros que, literalmente ,volaron” , dijo el coronel al advertir que la tragedia pudo ser peor.
Reacciones de pasajeros
“Estamos dando gracias a Dios por la vida, imagínate, en el día de mi cumpleaños”, explicó María Carolina Carrillo, una abogada de 34 años de Bogotá, quien viajaba a San Andrés para celebrar su aniversario acompañada de su novio.
“Sentimos fuertes turbulencias” y, una vez ocurrido el accidente, “pudimos salir caminando por nuestros propios medios”. “Ya afuera del avión nos dimos cuenta de la magnitud del choque”, agregó.
La pasajera anotó que tras salir de la aeronave un hombre los condujo en su vehículo particular a la Clínica Villarreal, en donde fueron examinados con su novio, que apenas sufrió una lesión en la mano derecha.
“Tuvimos la impresión de que el avión llegaba muy, muy rápido. Ni sentimos el contacto con la pista, solo vimos todo volar y explotar, dijo por su parte Virginie Giroux, 28 años, una profesora francesa que vive desde hace tres años en Colombia.
Giroux aseguró que “antes de aterrizar vimos uno o dos rayos y llovía con mucha intensidad”, ratificando así lo señalado por voceros de la Aeronáutica Civil -entidad que regula el sector aéreo en Colombia- de que el terminal de San Andrés presentaba condiciones “reducidas de visibilidad” y una “tormenta eléctrica”.
La docente, quien viajaba de vacaciones a la isla caribeña en compañía de una colega y tres amigos llegados de Francia, sobrevivió al accidente junto con otros 129 pasajeros.
Giroux tan solo sufrió un hematoma, al parecer debido al apretón del cinturón de seguridad en el momento del accidente, mientras que su amiga podría tener una fractura en el pie.
Entre tanto Katerine Lobo, una pasajera brasileña, dijo a periodistas que se trató de “una experiencia dramática”. “De pronto vimos una luminosidad y sentimos un estruendo, todo se volvió un caos”, anotó.
Ramiro, esposo de la mujer, señaló: “íbamos con mi esposa y dos amigos. Somos del ejército de Brasil e íbamos de vacaciones para San Andrés. De un momento a otro se sintió un golpe y el avión se partió en tres”.
“Creímos que el avión iba a explotar porque la gasolina comenzó a regarse por el lado izquierdo. Salimos como pudimos con mi esposa y corrimos. Afortunadamente llegaron los bomberos y socorristas y nos ayudaron”, agregó.
La aerolínea Aires recordó que las líneas de atención disponibles en Bogotá continúan en funcionamiento: 8290925 y 8290927. En el resto del país: 018000-949490 y una línea internacional 01800-9120037.
Con información de agencias y de Eduardo Lunazzi
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